以下是摩托车赛事的主要流程与核心规则框架，综合国际赛事（如MotoGP）及国内赛事（如伟业达GPTSS联赛）的通用规范整理而成：
一赛事分类与级别规则
1. 青少年基础赛事（如FIM MiniGP）
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年龄分组：160组：10–14岁（车轮10英寸，车型GP-0160）；190组：12–16岁（车轮12英寸，车型GP-2190）。晋级限制：首年新会员单位仅允许160组车手晋级总决赛。车辆统一：所有车手使用意大利Ohvale统一规格赛车。禁止混合比赛：160组与190组需分开竞赛。2. 地区性赛事（如伟业达GPTSS联赛）
组别设置：伟业达GP：设MiniGP150青少年组/新人组/公开组电车组街车改装组等11个基础组别。TSS联赛：分Super150-Super400四个排量段，各设原厂组（Stock）与改装组（Sport）。强制晋级制（TSS）：B组车手获2次冠军或3次前三名→强制升A组；C组满足条件→升B组（仅限正赛成绩）。3. 国际顶级赛事（MotoGP）
级别划分：| 级别 | 引擎规格 | 排量 | 极速 | 轮胎供应商 |
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| MotoGP | 四冲程四缸 | 1000cc | >350 km/h | 米其林 |
| Moto2 | 凯旋三缸统规引擎 | 765cc | >290 km/h | 倍耐力 |
| Moto3 | 单缸 | 250cc | >250 km/h | 米其林 |
| MotoE | 电动马达（杜卡迪供应） | 20kWh电池| >270 km/h | 米其林 |
技术限制：统一ECU（引擎控制单元）、IMU（惯性测量单元），禁用碳纤维轮框。二赛前流程
1. 报名与资格审查
需持有国家级赛会执照（如CTMSA中华赛车会执照）。车队需完成年度注册（如TSS要求CTMSA注册车队参赛）。2. 行政检验与技术车检
文件审核：执照保险车辆登记证明。安全检测：头盔（需符合FIM认证）、防火赛车服轮胎规格（如雨天强制使用雨胎）。3. 车辆规则
改装限制：伟业达GP踏板组：风冷引擎≤160cc，节气阀≤32mm，轮径≤12英寸；TSS原厂组：禁止引擎改装，仅允许安全部件升级（如刹车悬挂）。加重机制：成绩优异车辆可能被附加配重（如CEC耐力赛规则）。三比赛结构与流程
1. 练习与排位赛
自由练习：熟悉赛道，不计成绩。排位赛（Qualifying）：计时15分钟（TSS），最佳单圈决定正赛发车顺位；MotoGP按练习成绩分Q1/Q2阶段。2. 正赛形式
冲刺赛（Sprint Race）：圈数少（如TSS为7圈），积分仅赋前9名（MotoGP积分：12-9-7-6-5-4-3-2-1）。正赛（Race）：静态起跑，每排3车（TSS限25车同场）；圈数：TSS为15圈，MotoGP依赛道而定（约20–30圈）。3. 起跑与过程中规则
暖胎圈：禁止蛇行，超车需谨慎（违者可能黑旗取消资格）。雨天规则：赛会宣布“Wet Race”后强制更换雨胎。红旗中断：完成2/3赛程即终止并结算成绩；未完成则重启。四安全与行为准则
1. 车手装备
强制穿戴：FIM认证头盔连体防火赛服（≥8750 N抗撕裂）赛用手套及靴子。2. 赛道行为
ag尊龙z6官网维修区限速：通常为60 km/h；禁止危险防守（如频繁变线）；摔车后需等待赛会援助，不得自行推车。3. 处罚类型
时间罚加（如失误抢跑）；通过维修区（中低危违规）；黑旗（取消资格，如多次危险驾驶）。五积分与晋级体系
1. 积分计算
伟业达GP“大分制”：两节比赛积分相加（例：第一节冠军25分 + 第二节亚军20分 = 45分）；MotoGP：冲刺赛与正赛积分独立，总决赛积分翻倍。2. 晋级通道
FIM MiniGP年度冠军→可晋级亚洲/欧洲天才杯；TSS B/C组车手满足名次条件→强制升级至更高组别。六赛后流程
1. 成绩公布与抗议
暂定成绩公示30分钟，接受车队申诉（需缴纳保证金）；仲裁委员会最终裁定（如TSS规则解释权归FIM/CTMSA）。2. 颁奖与奖励
各组别前三名颁发奖杯；MotoGP分站冠军获“传奇头盔”奖杯，年度总冠军授予冠军戒指。如需特定赛事（如耐力赛电动赛事）的详细技术规则或某分站赛程表，可进一步定向查询来源。
